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动力电池是新能源汽车的关键部件之一,作为其核心零部件,它的安全性和性能直接关系到新能源汽车的发展。

来源: 本站 浏览量: 407 时间: 2024-06-28 13:08:21

信息摘要:

动力电池是新能源汽车的关键部件之一,作为其核心零部件,它的安全性和性能直接关系到新能源汽车的发展。而连接片是动力电池模组连接的重要组成部分,其连接方式则直接影响连接片的稳定性及可靠性。动力电池模块的连接片大多采用多层材料复合材料的方法,其中一层材料是连接件和极柱之间的连接层,以保证焊接性能。采用多层

动力电池是新能源汽车的关键部件之一,作为其核心零部件,它的安全性和性能直接关系到新能源汽车的发展。而连接片是动力电池模组连接的重要组成部分,其连接方式则直接影响连接片的稳定性及可靠性。

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动力电池模块的连接片大多采用多层材料复合材料的方法,其中一层材料是连接件和极柱之间的连接层,以保证焊接性能。采用多层材料叠加,保证连接片的导电性。

连接板基板经过多层箔堆叠后加工成型,可形成柔性区域,用于补偿动力电池芯部膨胀引起的位移,减小对低强度界面的影响。

动力电池模块的连接件一般为矩形、梯形、三角形、台形,铜箔连接面粘贴0.1厚的镍片,焊接时表面在高温下容易氧化变色,并在不破坏产品表面涂层的情况下进行抛光清洗。这样的产品不仅解决了整体电镀的问题,也解决了电导率最大化的问题。

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