新能源铜排、新能源电池软连接、新能源汽车电池之间如何连接？

新能源铜排、新能源电池软连接、新能源汽车电池之间如何连接？

采用优质铜排将叠片部分压在一起，两端或者打孔部分采用高分子扩散焊，通过大电流加热压焊成型。中间套热缩管保护，大尺寸异形产品，中间采用浸塑工艺。

这里需要注意的是动力电池的软连接，不建议镀锡，也不建议整体电镀，这么为什么呢？

因为当整体电镀的时候，在操作过程中会有电镀溶液渗透到软连接中间的非焊接区域，也就是中间叠片部分的软区，会有化学残留，会由内而外的腐蚀产品，降低导电值，缩短产品使用寿命。

在做耐盐雾测试的时候，会发现里面的残留物质，肉眼观察，明显发黑腐蚀现象和氧化现象。

目前市面上流通的较好的产品表面处理有两种：

一、软连接表面贴0.1厚纯镍带，这样在焊接的时候，表面不容易高温氧化，而且产品耐抛光清洗，

但是弊端是，0.1厚的镍带与中间铜带的导电值不一样，那么也会影响整体产品的导电率问题，在做导电升温测试的时候，会发现这个问题。

二、软连接表面贴0.1厚镀镍铜箔，这样在焊接的时候，表面容易高温氧化变色，在不破坏产品表面镀层的情况下做耐抛光清洗，需要做特殊处理。

这样的产品，既解决了不需要整体电镀的问题，也解决了导电率最大化的问题，值得推广和研究。

苏州宽焊自动焊接设备主营高分子扩散焊机、铜铝箔软连接焊机、新能源汔车导电带焊接、电阻焊及自动化焊接设备。公司始终"以客户为中心"的服务理念，秉承质量第一、科学管理、优质高效、技术领先，并持之以恒、精益求精。提供免费打样，欢迎有需求的客户朋友来电咨询173-7282-8628。